工(gōng)程名(míng)稱:宣城郎溪南站鋁單闆幕牆項目
工(gōng)程所在地:安(ān)徽省宣城市郎溪縣
使用(yòng)産(chǎn)品:氟碳鋁單闆+沖孔鋁單闆+雙曲鋁單闆
工(gōng)程面積:10000㎡+
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安(ān)徽宣城郎溪南站鋁單闆幕牆項目
一、項目概況
項目背景
郎溪南站是合杭(合肥-杭州)高鐵線(xiàn)重要站點之一,位于安(ān)徽省宣城市郎溪縣,總建築面積約8000平方米,屬中(zhōng)型高鐵站,2022年建成投用(yòng),日均客流量超5000人次。
站房設計以“山(shān)水郎川·徽韻新(xīn)篇”為(wèi)核心理(lǐ)念,融入宣城“文(wén)房四寶”文(wén)化元素,鋁單闆幕牆通過現代工(gōng)藝演繹徽派建築美學(xué),體(tǐ)現地域特色與交通功能(néng)的融合。
承建單位與材料供應
幕牆設計施工(gōng):由中(zhōng)建東方裝(zhuāng)飾主導,采用(yòng)BIM技(jì )術優化異形曲面鋁闆安(ān)裝(zhuāng)方案。
二、材料與結構設計
鋁單闆技(jì )術參數
闆材規格:
站房主體(tǐ):2.5mm厚單層鋁闆,抗拉強度≥150MPa,彎曲強度≥95MPa;
檐口及異形區(qū)域:3.0mm厚鋁闆+蜂窩鋁芯複合結構,抗風壓等級≥5.5kPa,滿足台風季安(ān)全需求。
表面處理(lǐ):
外立面:啞光氟碳噴塗(色号RAL 7035,仿徽派青灰磚效果),耐紫外線(xiàn)、耐腐蝕;
室内吊頂:陽極氧化銀白色鋁闆,反射率≥80%,提升候車(chē)空間采光效率
結構創新(xīn):
徽派元素融入:
飛檐造型:通過數控折彎技(jì )術将鋁闆加工(gōng)成弧形飛檐,最大單闆跨度6.2米,還原徽派建築“馬頭牆”神韻;
镂空雕花(huā):利用(yòng)激光切割工(gōng)藝在鋁闆表面呈現“宣紙紋理(lǐ)”镂空圖案,兼顧遮陽與裝(zhuāng)飾功能(néng)
節能(néng)設計:幕牆内側填充50mm厚岩棉保溫層(導熱系數≤0.038 W/(m·K)),整體(tǐ)傳熱系數≤0.6 W/(m²·K),達到綠色建築二星級标準
安(ān)徽宣城郎溪南站鋁單闆幕牆項目
三、施工(gōng)技(jì )術與創新(xīn)應用(yòng)
關鍵技(jì )術應用(yòng)
BIM協同施工(gōng):
采用(yòng)Revit建立幕牆三維模型,模拟鋁闆拼接角度與誤差(±1.5mm),提前規避碰撞問題;
生成數字化加工(gōng)圖紙,指導工(gōng)廠預制異形鋁闆超5000塊,現場安(ān)裝(zhuāng)精(jīng)度提升30%
裝(zhuāng)配式安(ān)裝(zhuāng):
龍骨系統采用(yòng)6063-T5鋁合金型材,工(gōng)廠預裝(zhuāng)率80%,現場模塊化吊裝(zhuāng),工(gōng)期縮短20%;
使用(yòng)六軸機器人輔助定位複雜曲面鋁闆,安(ān)裝(zhuāng)效率提升40%
難點突破
異形曲面拼接:站房西側“波浪形”幕牆采用(yòng)漸變式鋁闆(曲率半徑0.5-2.0m),通過定制模具(jù)折彎成型,确保無縫銜接
抗風壓優化:針對宣城年均風速3.8m/s的季風氣候,在檐口區(qū)域增加“T型”加強筋,并通過風洞試驗驗證結構穩定性
四、應用(yòng)場景與功能(néng)亮點
外立面幕牆
站房主體(tǐ):鋁單闆幕牆覆蓋面積1.2萬平方米,通過青灰色漸變色調與橫向線(xiàn)條分(fēn)割,強化高鐵站的速度感與現代感;
雨棚結構:采用(yòng)開放式鋁闆格栅系統(孔隙率35%),兼具(jù)遮陽、通風與視覺通透性,減少照明能(néng)耗15%
室内空間
候車(chē)大廳:8米高弧形鋁方通吊頂(單元尺寸200mm×6000mm),通過疏密排列形成“行雲流水”動态視覺效果;
文(wén)化展示牆:激光雕刻鋁闆呈現《宣城賦》全文(wén),厚度2.0mm,字深0.5mm,體(tǐ)現文(wén)旅融合設計理(lǐ)念
安(ān)徽宣城郎溪南站鋁單闆幕牆項目
五、項目成效與行業價值
核心效益
經濟性:鋁單闆幕牆綜合造價較石材幕牆降低25%,且全生命周期維護成本減少40%
環保性:材料回收率≥98%,施工(gōng)過程碳排放減少35%